衡阳交通经济广播广告部

传统广告受到冲击,广播广告迎来新的契机?

衡阳交通经济广播广告部  |  2018-11-02  |  阅读:32
所谓广告,也就是广而告之的意思。广告业作为第三产业,是在现代以来得到快速发展。之所以发展如此迅速,主要是借助现代的科技发展,从而使得广告行业如火如荼。在互联网以前,广告主要是以纸媒为主。传统广告业在现代受到冲击,主要有以下几点:


1、生命周期短

读者就是看一眼就没有了,是一次性的,像报纸是实时更新的,它的生命周期只有24小时。



2、投放成本比较高

效果不明显。无论是投放在电视台上还是投放在户外大屏LED上,成本都非常高,虽然曝光度大,但是广告的效果并没有那么明显,人们只是知道了这个产品在市场上,但是会不会咨询、购买就是另外一回事了。



3、受产品行业的限制

比如说有些灰色的行业肯定是上不了电视台的宣传的,比如说股票、证券投资等,正规的行业是可以去投放的,比如说快餐店加盟。



4、投放方式太过于局限

受时间和地域的影响比较大 比如说只能投放在广告电视上,固定的广告时间,只能投放在某一地区上,而现在企业做生意都是面向全国的,不管是零售还是批发,这个是全向全国去进行销售的,对此,传统的广告达不到这样的要求,所以日渐被淘汰。



而现代广告机借助互联网大数据,管理比较方便,可以重复播放广告,可以定时投放新广告,而且人口基数也大。如汽车广播广告,根据调查,截至2017年底,全国汽车拥有量突破两个亿,达2.17亿,较2016年增加7.0%,其中私人汽车拥有量为1.70亿。按照现在城镇每户人均2.86人估算,广播的车载覆盖人群达4.86亿,连同近140万辆出租车司机及其乘客,车载听众达4.27亿,其中,经常收听广播的车载用户达3.78亿,忠实用户超过3.0亿,数量堪比美国总人口数。


传统广告受到冲击,广播广告迎来新的契机?


并且根据赛立信媒介研究的数据显示,大多数城市都是交通频率占据当地的广播市场的极大份额,同时汽车互联网广告花费在广播媒体硬广采用集中投放策略,主要也是投入在交通广播。2017年汽车互联网在交通广播的广告花费比例是40.9%。


同时,开车群众也会经常收听音乐频率,所以在音乐频率中广告花费比例为45.3%,与交通广播合计超过85%。在音乐广播的广告花费占比具有爆发式增长,同比上年提升了12.5个百分点,因为音乐广播的听众群体多是年轻一族,已成为汽车互联网广告商锁定的目标用户。


虽然近年汽车广播广告投放占比略有下滑,但随着未来新能源汽车的技术和成本突破,以及国内外经济的提升,还有针对汽车行业的新媒体网站/APP的推广,将有利于带动汽车广播广告行业的上升发展。


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